金羊网讯 当下汽车市场，新能源汽车的快速发展持续挤压燃油车份额。据中国汽车工业协会数据，2024 年我国汽车新车总销量超过3100万辆，其中新能源汽车超过1200万辆，占比约40%。这一现象背后，实质是国内消费者对汽车智能化需求的日益强烈。新能源汽车凭借电气化架构优势，在智能驾驶、车联网等领域快速布局，传统燃油车企业面临巨大挑战，而老牌车企正面临积极转型的压力，比如——奥迪。
奥迪品牌的历史可追溯至 19 世纪末。1899 年，31岁的奥古斯特・霍希创立霍希汽车公司；1909 年，霍希离开后以 “奥迪” 为名重新创业，“奥迪” 在拉丁文中意为“聆听”，象征对汽车品质的专注。1932年，奥迪与霍希、DKW、漫游者合并组成汽车联盟，标志性的四个连环标志诞生，代表四家公司的紧密协作。
展开剩余65%在漫长发展中，奥迪创新不断。20 世纪 80 年代，推出 quattro 全时四轮驱动系统，改变了汽车驱动方式。该系统在拉力赛中表现卓越，凭借出色抓地力和操控性助奥迪车队多次夺冠，也让四轮驱动技术从赛车领域普及到民用车型，至今仍是奥迪核心技术优势之一。这种百年创新精神让奥迪在全球汽车工业中地位举足轻重。
长久以来，奥迪 A5 凭借吸引力的外观设计，在国内消费者心中留下深刻印象。其经典溜背造型勾勒出流畅车身线条，独特的外观元素让它吸引了众多追求个性的消费者。然而，在新能源汽车崛起的大趋势下，售价高达40万元的奥迪 A5 销量难以大幅突破。而定位相近的特斯拉 Model 3 价格低近 9 万元，还搭载更先进的自动辅助驾驶系统。蔚来 ET5 指导价约 33.8 万元，同样低于奥迪 A5，且有换电技术、丰富智能座舱功能等，用户体验和科技感出色。这代表着奥迪A5难以满足当下国内消费者对汽车智能化的高要求，制约了其销量提升。
此次上汽奥迪引入并推出 A5L Sportback，为这一车型注入新活力。在延续奥迪A5经典设计元素和保留溜背造型与无框车门的同时，上汽奥迪通过优化生产和供应链，拉低了 A5L Sportback 的售价，发布日当天叠加优惠售价仅为25.99万元起，提升了价值比。更重要的是，新车在智能驾驶领域与华为深度合作，实现德系豪华与中国顶尖智能科技的首次深度融合。A5L Sportback 凭借 E³ 1.2 电子架构及分布式域控系统的高集成化、高扩展性和灵活迭代能力，突破传统燃油车搭载辅助驾驶的技术瓶颈，接入华为乾崑智能驾驶系统，成为全球首款应用该系统的燃油车型。
上汽奥迪 A5L Sportback 的发布，不仅是一款新车的亮相，更是传统豪华汽车制造商在智能化时代的大胆尝试与突破。它展现出在电动化浪潮下，经典款燃油车通过结合深厚技术底蕴与先进智能科技，仍能焕发新活力。上汽奥迪与华为的合作，为汽车行业提供了新的发展思路，即通过跨领域深度合作，整合优势资源，可以实现传统燃油车在智能驾驶领域的超车。
文/吴昕
图/官方提供
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